Классификация подземных сооружений
При расположении подземных сооружений на свободных от застройки участках городской территории их размещают под позавуличиимы скоростными автомагистралями и железными дорогами, под скверами, парками, а также под различными природными или искусственными препятствиями. Гак, для пересечения холмов и других возвышенностей, разделяющие города на части и осложняют сообщение между отдельными городскими районами, сооружают транспортные и пешеходные тоннели горного типа. В некоторых случаях в таких высотных препятствиях размещают подземные гаражи и комплексы.
В большинстве крупных городов присутствуют различные водотоки и водоемы: реки, каналы, озера, водохранилища и т.п. Для постоянного транспортного сообщения между берегами сооружают не только мосты, но и подводные тоннели. Под водными преградами могут располагаться также и другие транспортные сооружения: автостоянки, гаражи, многоярусные комплексы.
Подземные транспортные сооружения могут располагаться на разной глубине от поверхности земли. Различают подземные сооружения неглубокого заложения, расположенные на глубине Н до 10-12 м, и глубокого - Как 10-12 м. Существуют и напивпидземии сооружения, верхнее перекрытие которых возвышается над поверхностью земли.
В зависимости от глубины заложения подземных сооружений, их градостроительных и конструктивных особенностей, а также инженерно-геологических условий строительство сооружений осуществляют различными способами: открытым, опускным, горным, щитовым, продавливание, причем в некоторых случаях эти способы применяют в сочетании со специальными работами, такими как искусственное замораживание, химическое закрепление грунтов, водопонижение и др.
Другие статьи по теме:
-
Основные виды деформаций-
Классификация подземных сооружений-
Фундаменты и фундаментные балки-
Унификация и стандартизация-
Инженерные сооружения из стальных конструкций